东京都内的开发总是显得格外热闹、令人在意。有的地区拆旧建新，有的地区则致力于环境整顿。

台东区的浅草桥周边就是其中之一，但为什么说是“都市再生”，而不是“大规模开发”？这是因为，在广阔的土地上并没有建造塔式公寓或大型商业设施，而是保留着下町的氛围，街道正慢慢地发生变化。

要知道，浅草桥是从江户时代开始的批发街，贩卖人偶、串珠、皮革制品等的商店至今仍保留着。走在车站前的江户大道上，历史悠久的商店和老仓库鳞次栉比，恍然间就像穿越到了昭和电影里。

但如今，老旧商住楼已经改变，年轻一代的身影也开始引人注目。除此之外，在街道再生的同时也推进了防灾对策，提高居住安全等级。

不拆旧房、不造塔楼，这里凭什么成了东京人抢着买公寓的下町？

前往主要车站的交通十分便利

浅草桥站更大的优点是交通便利。可搭乘JR总武线、中央线、都营地下铁浅草线。

从浅草桥站到都内主要车站所需时间如下。

东京站：约10分钟（在JR总武线秋叶原站换乘JR山手线、京滨东北线）。

新桥站：约10分钟（都营地下铁浅草线）。

日本桥站：约5分钟（都营地下铁浅草线）。

秋叶原站：约2分钟（JR总武线）。

东银座站：约15分钟（都营地下铁浅草线）。

生活便利且亲近大自然

浅草桥没有被称为住宅区的区域，商店和事务所等进驻的杂居大楼鳞次栉比，10层左右的公寓林立。

浅草桥作为“居住街道”的印象比较薄弱，但实际上生活的便利性很高。车站周边聚集了多家超市、药妆店、诊所等，满足日常需求。

秋叶原在徒步圈内，周边公园也在整备中，适合假日放松的水边环境也很有魅力。另一方面，保育园和中小学也比较多，家庭层的定居也在增加。

周边公寓行情（出售价格）

浅草桥地区的二手公寓与周边的行情相比价格比较适中。

近几年建造的面向家庭的公寓，有很多过亿。但是车站附近的1LDK-2LDK型公寓也有7000万日元左右能拿下的情况。

与秋叶原和日本桥相比，价格适中。虽然以房龄20- 30年的中等规模公寓为主，但只要选好管理状态良好的房子，就能买到兼具资产性和宜居性的住宅。也可以作为投资品来考虑。

浅草桥地区既不是观光地也不是繁华街，虽然地处市中心，却显得有些朴素，但利用其独特的位置，逐渐改变了原有的面貌。

在珍惜历史悠久的下町风景的同时，为街道创造新附加价值的动向日益显著。这里是交通便利和宜居平衡的好地方，可以说价值潜力很大。

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