孩子还没到该送保育园的年龄时，父母就已经开始研究这个问题了。

想为孩子挑选出符合家庭教育方针、生活方式、孩子性格的保育园，还真不是简单的事情。

日本父母同样会谨慎的为孩子挑选保育园。

这是在2018年底被公布出的「东京23区内最难进入的保育园车站排行榜」。

第 1 位 东京地铁东西线葛西站（江户川区）

在车站周边居住的0岁儿童有821人。区域内保育园设施的定员只有66人，最大不足人数在755人以上。

第 2 位 JR总武线新小岩站（葛饰区）

在车站周边居住的0岁儿童达到840人以上，区域内保育园设施的定员是139人，最大不足人数是701人。

第 3 位 东京地铁千代田线北绫濑站（足立区）

最大不足人数是644人。

以上3个车站都位于城市中心，交通非常便利，而且公寓价格还没有涨到很高的地步，所以非常受欢迎。预计今后保育园的需求仍会高居不下。

第 4 位 东京地铁东西线西葛西站（江户川区）

最大不足人数是639人。

第 5 位 都营地铁新宿线篠崎站（江户川区）

最大不足人数是540人。

在排名前10位中，位于江户川区内车站有6个，足立区内车站有2个，可以了解到最难进入的保育园车站集中在东京都东部。

以上是东京23区内车站周边的统计数据。

下面是以东京各区为单位进行的排名。

保育园设施的定员不足人数是5414人的世田谷区排名第 1 位。世田谷区的新建公寓价格平均是7250万日元，并不高，作为住宅区可以说是非常受欢迎，所以新生儿数量也非常多。

第 2 位 江户川区，保育园设施的定员不足人数是4759人。

第 3 位 大田区，保育园设施的定员不足人数是4715人。

第 4 位 练马区，保育园设施的定员不足人数是4082人。

第 5 位 足立区，保育园设施的定员不足人数是3875人。