这里所讲的故事绝对是个个例，但很有意思。

日本有一位自称是“破旧一户建界战士”的房地产投资家。这位投资家以日本首都圈千叶县为中心，拥有9栋无负债建筑，每年有350万日元左右的房租收入。

房产投资家说：“我在首都圈近郊找房子，特别是千叶县八街类似的区域，进行最低限度的DIY。在我看来，超低价公寓的魅力很高，很快就能招到租客。”

租客说：“去年12月从丰洲（东京都江东区）的每月租金14万3000日元的一室一厅，搬到木更津（千叶县）的相似筑浅住宅，不仅住得好，房租也减半了。因为自己有私家车，所以不用去挤地铁。”

当然，在日本房地产投资中“另辟蹊径”的做法是有一定风险的。但是，在日本首都圈内的确可以买到价格较低的房产。他列举了能找到100万日元以下二手房的街道。虽然有很多不熟悉的站名，但实际上都是利用电车、汽车到市中心1个半小时以内的距离。

例如，上文提到的千叶县八街。八街属于卧城，也就是大城市周围承担居住职能的住宅城，所以有很多漂亮的物件。超市和连锁餐馆等设施充实，生活很便利，乘坐八街始发的特快列车到东京站只需58分钟。今年虽然受到新冠疫情影响，出国旅行还很难，但是因为距离成机场很近，可以轻松到达，还有很有潜力的。在千叶县的八街市，漂亮的二手房以85万日元的价格出售，数字令人吃惊。

再例如，茨城县的土浦。乘坐特快列车到上野站只需40分钟。如果有私家车，永旺购物中心等大型购物中心也可以简单往返，对于养育孩子的一代来说是很推荐的。基本上带停车场的设施很多，也不需要停车费，在停个自行车也要花几百日元的日本来说，这种情况算是相当友好了。

有租客对此发表了意见。

“居住这个区域，如果想提高生活质量，拥有私家车是必须的，考虑到住宅贷款的负担，还是觉得租房+养车更划算。”

“我觉得一个人生活的情况，适合选择有饮食店、购物中心等大型商业设施的千叶县茂原。这里到达东京站只需要1个小时，算是非常方便的了。”