在日本，驾照没有年龄限制，超过75岁的老司机也越来越多。

前几日打车，遇到一位头发花白老爷爷。

他很健谈，看到我们拎着购物袋就打趣道：“这是去血拼了吗？”

在不长不短的乘车路上，他与我从名人、文化聊到了饮食、风景，甚至有时我刚说了半句话他就猜到我想说什么，谈吐之间完全没有上了年纪的感觉。

安倍在2018年10月22日的未来投资会议中表示，如果上了年纪的职员希望继续工作，日本政府将把企业的继续雇佣年龄从65岁提高至70岁。主要目的是为了通过增加高龄工作者来缓解人手不足的现状、谋求年金制度的稳定。

日本政府计划于2020年将相关法律修正案提交到国会。

安倍直接做出指示并表示：“我们希望能确保职员有工作到70岁的机会，根据高龄者自身的希望和特性，为他们增加更多可以选择的方向。”

日本内阁府的调查显示，65岁到69岁的人回答“想从事有收入的工作”、“想继续工作”的人占一半以上，为65.4%。

日本《高年龄人雇佣安定法》以高龄者的职业安定等为目的，对企业实行以下义务化规定需要确保有工作能力、需求的人能被雇佣至65岁。

企业方面表示：“延长退休年龄或废除退休制度将会提高人力费用。”他们大多会选择继续雇佣制度的情况。因为体力衰弱，希望短期工作的老年人也不在少数。

对于日本政府方面来说，希望具体考虑到每一位高龄职工的需求，让他们可以挑选到适合自己的方式工作，并计划在2019年夏天汇总制度方案。

对此，日本人各有自己的看法：

非常赞成继续雇佣。不想工作的人不做就是了，虽说是继续雇佣，但也与老后的安心程度有一点关联。

如果弄巧成拙的话，难道要工作到死吗？